公路养护小修工程管理怎么做才能提升效率与质量?
在交通基础设施日益完善的今天,公路作为国民经济运行的动脉,其安全性和通行能力直接关系到区域经济发展和人民群众出行体验。公路养护小修工程作为保障道路长期稳定运行的重要环节,不仅涉及日常巡查、病害处理、路面修补等基础作业,更需要科学的管理体系支撑其高效执行。那么,如何通过系统化、标准化、数字化手段实现公路养护小修工程的精细化管理?本文将从制度建设、流程优化、技术应用、人员培训及绩效考核五个维度深入探讨,为公路养护管理者提供可落地的实践路径。
一、建立规范化管理制度是基础
公路养护小修工程管理的第一步,是构建一套覆盖全生命周期的制度体系。这包括但不限于:小修工程管理办法、巡查与隐患排查规程、材料采购与验收标准、施工安全操作规范以及工程质量验收细则。这些制度应结合本地气候条件、交通流量特点和道路等级差异进行差异化制定,避免“一刀切”现象。
例如,在多雨地区,应强化排水设施维护条款;在重载货车频繁路段,则需增加路面结构层厚度检测频次。同时,制度应明确责任主体,实行“谁主管、谁负责”的责任制,确保每一项任务都有人盯、有人管、有人查。
二、优化作业流程提升执行效率
传统的小修工程常存在计划不周、响应滞后、资源浪费等问题。为此,必须推动流程再造:
- 建立快速响应机制:通过智能巡查设备(如车载摄像头、无人机巡检)实时采集路况数据,自动识别裂缝、坑槽、沉陷等典型病害,并生成工单推送至责任人。
- 推行清单式管理:将常见病害分类建档,形成标准化处置清单,减少重复决策时间。比如对5cm以下裂缝采用灌缝胶修复,超过10cm则优先考虑铣刨重铺。
- 实施闭环管控:从发现问题、派发任务、现场施工到验收归档,每个节点设置时间节点和质量控制点,防止“只修不管”或“修后复发”。
某省高速公路管理局试点“数字工单系统”后,平均故障响应时间由原来的48小时缩短至12小时内,有效提升了群众满意度。
三、引入先进技术赋能智慧养护
随着物联网、大数据和AI技术的发展,公路养护正从“经验驱动”迈向“数据驱动”。建议重点推广以下三项技术:
- 智能感知设备:部署路面传感器、视频监控、雷达测距仪等设备,实现全天候动态监测,提前预警潜在风险。
- 养护管理平台:整合GIS地图、BIM模型、历史维修记录等功能,打造“一张图”可视化指挥中心,便于统筹调度人力与物资。
- AI辅助决策:利用机器学习算法分析历年病害成因与治理效果,推荐最优修复方案,降低试错成本。
以浙江省为例,该省投入使用的“智慧养护云平台”已接入全省3.6万公里国省干线,实现了95%以上小修工程在线监管,年度养护成本下降约12%,成效显著。
四、加强队伍建设与技能提升
再好的制度和技术,最终都要靠人来落实。因此,必须重视养护队伍的专业化建设:
- 定期开展岗位培训:围绕新型材料(如冷补料、聚合物改性沥青)、新工艺(微表处、雾封层)等内容组织专项培训,提升一线人员实操能力。
- 建立激励机制:设立“优秀养护员”、“最佳修复案例”等奖项,激发员工积极性;对连续三年无重大质量问题的班组给予物质奖励。
- 推动职业晋升通道:鼓励技术人员考取注册建造师、工程师职称,打通从普通工人到项目负责人的成长路径。
江苏省某市通过“工匠型人才培育计划”,两年内培养出27名具备独立带队能力的技术骨干,极大缓解了基层人力短缺问题。
五、完善绩效考核促进持续改进
科学的绩效评价体系是推动管理水平提升的关键引擎。建议采取“定量+定性”相结合的方式:
- 量化指标:如小修工程完成率、一次验收合格率、平均修复周期、投诉率下降幅度等。
- 质性评估:邀请第三方机构或公众代表参与满意度调查,收集社会反馈意见。
- 结果运用:将考核结果纳入部门年度评优、预算分配和干部任用参考依据,真正实现奖惩分明。
某县级公路事务中心试行季度绩效公示制度后,各养护队主动对标先进、查找短板,整体工作质量明显改善。
结语:让小修工程成为公路健康的“守护者”
公路养护小修工程虽“小”,却是保障交通安全、延长路龄、节约投资的大事。只有坚持制度先行、流程优化、科技赋能、人才支撑和绩效导向,才能真正把这项基础工作做实、做细、做出成效。未来,随着智慧交通建设的深入推进,我们期待更多地区探索出适合本地实际的养护管理模式,让每一条公路都拥有更强健的“筋骨”。
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