我国工程管理研究现状如何？未来发展方向与挑战解析
近年来，随着我国基础设施建设的持续扩张和“一带一路”倡议的深入推进，工程管理作为连接技术、经济与社会的重要桥梁，其研究热度不断上升。从传统项目管理到智慧建造、绿色施工、全过程咨询等新兴领域，我国工程管理研究已形成一定规模，但依然面临理论体系不完善、实践转化效率低、国际化程度不足等问题。本文将系统梳理当前我国工程管理研究的主要进展、核心问题及未来趋势，为学术界与产业界提供参考。
一、我国工程管理研究的总体发展态势
根据中国知网（CNKI）近十年文献统计数据显示，我国工程管理相关论文数量年均增长约12%，尤其在BIM技术应用、项目全生命周期管理、EPC总承包模式优化等领域成果显著。国家自然科学基金委、住房和城乡建设部等部门持续加大支持力度，推动产学研融合，形成了以清华大学、同济大学、哈尔滨工业大学等为代表的高水平研究团队。
同时，工程管理学科逐步从土木工程子方向独立出来，成为管理科学与工程一级学科下的重要分支。2023年教育部发布《新工科建设指南》，明确提出要强化工程管理人才培养，这进一步促进了高校课程体系改革与科研课题布局。
二、主要研究方向与代表性成果
1. 数字化转型与智能建造
以BIM（建筑信息模型）、物联网、大数据、人工智能为代表的新一代信息技术正深刻重塑工程管理范式。例如，上海交通大学团队开发的基于AI的施工进度预测系统，在多个地铁项目中实现误差率低于5%；浙江大学则探索了数字孪生技术在大型水利枢纽中的应用，显著提升了运维决策效率。
2. 可持续发展与绿色工程管理
面对“双碳”目标压力，绿色施工、低碳材料选择、环境影响评估成为热点。北京理工大学提出“绿色项目价值评估指标体系”，已被纳入住建部试点标准；广东省住建厅联合多所高校建立绿色建筑认证数据库，助力政策精准落地。
3. 全过程工程咨询与项目治理创新
随着政府投资体制改革深化，全过程工程咨询服务模式快速推广。中国建筑科学研究院牵头制定《全过程工程咨询技术导则》，推动设计、造价、监理等环节一体化整合，减少重复投入，提高投资效益。
4. 国际化视野下的跨文化工程项目管理
“一带一路”沿线国家基础设施需求旺盛，带动我国企业走出去，也催生了对跨文化沟通、风险识别、本地合规等课题的研究。西安交通大学设立“海外工程风险管理研究中心”，研究成果被多家央企采纳用于非洲、东南亚项目执行。
三、当前存在的主要问题与挑战
1. 理论基础薄弱，缺乏本土化原创体系
目前多数研究仍沿用西方经典项目管理框架（如PMI知识体系），尚未构建适应中国国情的工程管理理论体系。例如，在复杂制度环境下如何平衡政府监管与市场机制，尚无成熟模型可供借鉴。
2. 实践导向不足，成果转化率偏低
大量研究成果停留在论文层面，难以转化为可操作的技术方案或管理工具。某调研显示，仅约30%的高校科研成果能在实际工程中得到应用，原因包括数据获取难、企业接受度低、政策配套滞后等。
3. 多学科交叉融合不够深入
工程管理本质是多学科交叉领域，但现实中常出现“重技术轻管理”或“重经济轻人文”的倾向。例如，在智慧城市建设项目中，往往忽视公众参与和社会公平性考量，导致后期运营困难。
4. 高端人才储备不足，青年学者成长受限
尽管博士点逐年增加，但具备国际视野、复合能力的领军人才稀缺。青年教师普遍面临科研压力大、项目资源少、职称晋升慢等问题，制约了长期稳定研究。
5. 国际影响力有限，话语权较弱
在全球顶级期刊（如Journal of Construction Engineering and Management）中，来自中国的发文占比不足15%，且多数集中于技术细节而非战略层面。这表明我国工程管理研究尚未形成具有全球影响力的学术品牌。
四、未来发展趋势与建议
1. 构建中国特色工程管理理论体系
应立足中国超大规模基建实践，提炼典型案例，总结制度优势（如集中力量办大事、政企协同机制），发展具有解释力和指导性的本土理论。鼓励开展“田野调查+实证分析”相结合的研究方法。
2. 强化产学研协同创新机制
建议设立国家级工程管理创新联合实验室，由高校、企业、政府三方共建，围绕重大工程难题（如城市更新、新基建安全）联合攻关。同时，完善科技成果转化激励政策，打通“最后一公里”。
3. 推动数字化与智能化深度融合
加快BIM+GIS+IoT+AI的集成应用，打造面向未来的“智慧工地”平台。支持企业主导的标准制定工作，争取在国际标准组织中占据席位，提升行业话语权。
4. 加强国际交流合作与人才培养
鼓励高校开设英文授课课程，吸引留学生来华学习；推动学者赴海外知名机构访学交流；支持举办高水平国际会议（如ICEM、CIB-W78），增强学术可见度。
5. 建立多元评价体系，激发创新活力
改变唯论文导向的考核方式，引入应用场景、社会效益、经济效益等维度进行综合评价。设立专项基金扶持青年学者开展前沿探索，营造宽松包容的科研生态。
结语
我国工程管理研究正处于从“跟跑”向“并跑”乃至“领跑”转变的关键阶段。既要看到成绩，也要清醒认识短板。唯有坚持问题导向、需求牵引、开放合作，才能真正构建起支撑高质量发展的工程管理体系，为中国式现代化贡献坚实力量。
