公路工程管理实务：如何实现高效、安全与质量并重的项目管控
在当前国家大力推进交通基础设施建设的大背景下，公路工程作为国民经济的重要支撑，其管理水平直接关系到工程进度、成本控制、施工安全和最终使用品质。然而，由于公路工程项目具有点多、线长、环境复杂、参与方众多等特点，传统的粗放式管理模式已难以满足现代高质量发展的要求。因此，深入研究并实践科学、系统的公路工程管理实务，成为行业亟需解决的核心课题。
一、明确目标：构建以“三控”为核心的管理体系
公路工程管理实务首先应围绕“质量、进度、成本”三大核心目标建立闭环管理体系。这不仅是传统项目管理的基本框架，更是现代公路工程精细化运营的基础。
- 质量管理：从原材料进场检验、施工工艺标准化、隐蔽工程验收到竣工后检测，每一环节都必须严格执行国家标准（如《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1）和地方规范。建议引入BIM技术进行可视化模拟施工过程，提前发现潜在质量问题。
- 进度控制：利用Project或Primavera等专业软件制定四级进度计划（总进度、年计划、季度计划、月计划），并通过周报制度动态跟踪偏差。对于山区、高寒地区等特殊路段，应预留足够弹性工期。
- 成本控制：建立全过程造价管理制度，涵盖设计概算、施工预算、变更签证、结算审计等节点。推行限额设计和清单计量模式，防止“超概算”现象发生。
二、强化组织保障：打造专业化项目团队
一个高效的公路工程项目部是管理实务落地的关键载体。通常应设置“五部一室”结构：工程技术部、安全环保部、合同预算部、物资设备部、试验检测部及综合办公室。
其中，工程技术部负责图纸会审、技术交底、专项方案编制；安全环保部需每日开展隐患排查，落实“班前五分钟教育”制度；合同预算部要严格审核变更索赔资料，防范法律风险；物资设备部则通过集中采购和信息化平台（如ERP系统）提升供应链效率。
特别提醒：项目经理必须具备注册建造师资质，并拥有至少3年以上类似项目经验，否则难以统筹协调各参建单位，易造成管理断层。
三、应用数字化工具：推动智慧工地建设
近年来，“互联网+”理念逐步渗透至公路工程建设领域。借助物联网、大数据、人工智能等新兴技术，可显著提升管理效率与透明度。
- 视频监控与AI识别：对施工现场实施全天候视频覆盖，结合AI算法自动识别未戴安全帽、违规作业等行为，减少人为疏漏。
- 无人机航测与三维建模：用于地形测绘、边坡稳定性分析、土方量计算，替代传统人工测量，精度提高50%以上。
- 移动终端APP集成：工人扫码打卡、材料出入库登记、质量巡检拍照上传等功能一体化，实现数据实时同步至云端数据库。
例如，某省高速公路项目采用智慧工地平台后，安全事故同比下降42%，监理审批周期缩短30%，极大提升了现场响应速度。
四、严控关键环节：聚焦重点部位与难点工序
公路工程中存在若干高风险、高难度工序，若管理不到位极易引发重大事故或返工损失。对此，应采取专项治理措施：
- 桥梁桩基施工：严格控制钻孔垂直度、清孔质量及混凝土灌注连续性，避免断桩、夹泥等问题。
- 隧道开挖：执行“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测”原则，确保围岩稳定，预防塌方。
- 软基处理：针对淤泥质土、膨胀土等地质条件，合理选用CFG桩、塑料排水板、砂石垫层等方式，避免沉降超标。
- 沥青路面摊铺：控制温度、速度、压实遍数等参数，确保平整度和密实度达标，延长使用寿命。
建议每季度召开一次“难点工序专题研讨会”，邀请专家论证技术方案，形成典型案例库供后续项目借鉴。
五、完善协同机制：打通政府、业主、设计、施工、监理多方壁垒
公路工程涉及多个利益主体，沟通不畅常导致信息滞后、责任不清、扯皮推诿。为此，需构建高效协同机制：
“日例会+周调度+月总结”三级会议制度：每日晨会解决当天问题，每周由业主牵头召开联席会议协调资源，每月召开绩效评估会通报进展。
同时，推行“首件认可制”——即每类结构物首次施工完成后必须经监理和业主联合验收合格方可大面积推广，有效杜绝批量性质量问题。
六、注重可持续发展：融入绿色低碳理念
随着“双碳”目标推进，公路工程管理实务也需向绿色转型。具体做法包括：
- 推广装配式预制构件，减少现场湿作业污染；
- 使用再生沥青混合料，降低资源消耗；
- 设置临时沉淀池处理施工废水，严禁直排河道；
- 优化路线走向避开生态敏感区，保护生物多样性。
某国道改建工程通过上述措施，成功获得省级绿色施工示范工程称号，为企业树立良好社会形象。
七、总结与展望：迈向智能化、标准化、规范化新时代
公路工程管理实务并非一成不变的技术流程，而是一个持续迭代、不断优化的过程。未来发展趋势将呈现三个方向：
- 智能化：依托数字孪生技术实现虚拟与现实融合，预测潜在风险并自动预警；
- 标准化：统一全国公路工程管理标准体系，打破区域差异带来的执行障碍；
- 规范化：加强法律法规宣贯与执法力度，让“依法治企”真正落地生根。
只有将理论与实践深度融合，才能真正打造出“百年工程、放心工程、民心工程”。广大从业者应在实践中不断积累经验，勇于创新突破，共同推动我国公路事业迈向高质量发展阶段。
