铁路工程管理专业如何培养复合型人才以适应行业高质量发展需求
随着我国“十四五”规划对交通强国战略的深入推进，铁路作为国家基础设施的重要组成部分，其建设规模和运营复杂度持续提升。在此背景下，铁路工程管理专业不仅承担着为行业输送高素质技术人才的任务，更肩负着推动工程建设从传统模式向智能化、绿色化、精细化转型的历史使命。那么，铁路工程管理专业究竟该如何系统化地培养复合型人才？这已成为高校、企业与政府协同创新的关键议题。
一、铁路工程管理专业的核心定位与时代挑战
铁路工程管理专业是一门融合土木工程、项目管理、信息技术、法律法规及经济分析于一体的交叉学科。它既关注铁路线路、桥梁、隧道等实体工程的质量与安全控制，也强调施工组织、成本核算、风险评估与可持续发展的综合能力。在当前高铁网络加速扩展、智能建造技术广泛应用、碳中和目标日益紧迫的大环境下，传统单一技能型人才培养已难以满足行业发展新要求。
例如，京张高铁在设计与施工中首次应用BIM（建筑信息模型）技术实现全生命周期数字化管理；川藏铁路则面临高海拔、地质复杂等极端条件下的施工组织难题。这些实践案例表明：未来的铁路工程师必须具备跨学科知识整合能力、数据分析能力、绿色施工理念以及国际视野。
二、构建“三融合”课程体系：理论+实践+前沿技术
要培养复合型人才，首先需重构教学内容结构，打破传统课程壁垒，打造“理论—实践—前沿技术”三位一体的教学体系。
1. 强化基础理论，夯实专业根基
基础课程如《铁路轨道工程》《铁路桥梁与隧道工程》《工程项目管理》《工程经济学》仍应作为必修课，确保学生掌握扎实的专业知识。同时引入《工程法规与合同管理》《环境影响评价》等内容，增强学生的法律意识和社会责任感。
2. 推进产教融合，深化实践育人
鼓励高校与中铁建、中国铁设、国铁集团等企业共建实习基地，实施“双导师制”——校内导师负责学术指导，企业导师负责现场实训。通过参与真实项目（如站场改造、既有线提速、智能调度系统开发），让学生在实践中理解“计划—执行—监控—反馈”的闭环管理逻辑。
3. 引入新技术模块，拓展未来视野
开设《BIM技术应用》《GIS空间分析》《人工智能在铁路运维中的应用》《碳排放核算与绿色施工》等选修课，使学生熟悉数字孪生、大数据预测、物联网监测等新兴工具。例如，广州地铁集团已将AI算法用于盾构机掘进参数优化，此类案例可纳入课堂讨论，激发学生创新思维。
三、强化创新能力与职业素养双重培养机制
除了知识传授，铁路工程管理专业还需注重学生综合素养的培育，尤其是解决复杂工程问题的能力和团队协作精神。
1. 设置创新训练项目
依托国家级大学生创新创业训练计划，引导学生围绕“智慧工地”“低碳铁路”“韧性基础设施”等主题开展课题研究。如某高校团队曾基于无人机航测数据开发出适用于山区铁路边坡稳定性监测的新方法，获得省级奖项并被地方铁路局采纳试点。
2. 培养职业伦理与社会责任感
铁路工程涉及公共安全与社会稳定，因此必须加强职业道德教育。可通过邀请一线工程师讲述事故教训、模拟重大突发事件应急演练等方式，帮助学生建立“以人为本、安全至上”的职业观。此外，鼓励学生参与乡村振兴中的农村公路改造、扶贫铁路建设项目，增强服务国家战略的使命感。
四、推动国际化视野与多元文化适应力培养
在全球化背景下，中国铁路“走出去”步伐加快，如中老铁路、雅万高铁等项目均体现中国标准输出。铁路工程管理专业必须培养学生具备国际项目运作能力，包括外语沟通、国际规范（如FIDIC条款）、跨文化协调技巧等。
1. 开设全英文授课课程或双语课程
如《International Project Management in Railways》《Sustainable Infrastructure Development》等，提高学生阅读外文文献和撰写英文报告的能力。
2. 拓展海外交流渠道
与俄罗斯交通大学、德国慕尼黑工业大学、新加坡南洋理工大学等高校合作开展交换生项目或暑期研修班。例如，中国铁道科学研究院曾组织学生赴土耳其参与伊斯坦布尔至安卡拉高速铁路项目的联合调研，极大提升了学生的跨文化理解和工程适应能力。
五、完善评价机制：从单一考试转向多维成长档案
传统的期末考试无法全面反映学生的综合能力。建议建立“过程性+成果性+反思性”三维评价体系：
- 过程性评价：记录课堂表现、小组讨论贡献、实习日志、项目阶段性成果等；
- 成果性评价：考核毕业设计、科研论文、竞赛获奖、专利申请等情况；
- 反思性评价：要求学生撰写个人成长报告，反思学习收获与不足，形成持续改进意识。
这种动态化的评价方式有助于教师及时调整教学策略，也能激励学生主动探索、勇于试错，真正实现“以学定教、因材施教”。
六、结语：面向未来的铁路工程管理人才培养路径
铁路工程管理专业要成为支撑交通强国战略的核心力量，就必须跳出传统教育框架，走向开放、融合、创新的发展道路。只有坚持“价值塑造、知识传授、能力培养”三位一体，才能培养出既懂技术又善管理、既扎根中国又放眼世界的新时代铁路工程师。这不仅是高等教育的责任，更是整个行业的共同使命。
