山东工程运输管理专业如何培养高素质技术人才？
在国家大力推进基础设施建设与智慧交通发展的背景下，工程运输管理作为连接施工项目与物流体系的关键环节，其重要性日益凸显。山东省作为全国重要的制造业和基建大省，拥有庞大的交通网络和工程项目体量，对工程运输管理专业人才的需求持续增长。因此，如何系统化、高质量地培养具备实战能力、创新意识与综合素养的工程运输管理人才，成为当前高等教育和行业实践共同关注的核心议题。
一、山东工程运输管理专业的定位与发展背景
山东工程运输管理专业是在传统交通运输工程基础上，融合现代工程项目管理、智能调度系统、绿色低碳运输理念及大数据分析等新兴技术形成的交叉学科方向。该专业旨在培养既懂工程技术又通晓运输组织、成本控制与安全管理的复合型人才，服务于高速公路、铁路、港口、机场、城市轨道交通等大型基建项目。
近年来，随着“新基建”政策落地以及“双碳”目标推进，山东多地推动智慧工地与数字交通平台建设，如济南、青岛、烟台等地纷纷建立工程运输数字化监管系统。这不仅提升了运输效率，也对从业人员的专业能力提出了更高要求——不仅要掌握常规运输流程，还需熟悉信息化工具、风险预警机制和跨部门协同能力。
二、当前人才培养中存在的问题
尽管山东多所高校（如山东交通学院、齐鲁工业大学、青岛理工大学）已设立相关专业或方向，但在实际教学中仍存在以下突出问题：
- 理论与实践脱节严重：课程设置偏重基础理论，缺乏真实场景模拟训练，学生难以应对复杂工地环境下的运输调度难题。
- 校企合作深度不足：多数院校仅停留在参观实习层面，未能形成稳定的合作机制，企业参与课程设计、实训指导的积极性不高。
- 师资力量薄弱：部分教师缺乏一线工程经验，无法有效传授行业最新动态与实操技能，导致教学内容滞后于行业发展。
- 评价体系单一：考核方式以笔试为主，忽视对学生沟通协调、应急处理、数据分析等软技能的评估。
三、构建“产教融合+数智赋能”的新型培养模式
为破解上述困境，山东应积极探索以“产教融合”为核心、以“数智赋能”为支撑的新一代工程运输管理人才培养路径：
1. 深化产教融合机制
鼓励高校与省内龙头企业（如山东高速集团、中铁十局、中车四方、山东港口集团）共建产业学院或联合实验室。例如，山东交通学院与山东高速集团合作开设“工程运输专班”，由企业工程师担任兼职导师，定期开展案例研讨、现场教学和项目实战演练。同时，设立“双导师制”：一名校内教师 + 一名企业专家共同指导学生毕业设计，确保课题紧贴实际需求。
2. 强化实践教学体系建设
打造“四阶递进式”实践教学体系：
- 认知阶段：组织学生走进典型施工现场，了解运输车辆类型、装载规范、路线规划等基础知识。
- 模拟阶段：利用VR/AR技术搭建虚拟工地运输沙盘，让学生在仿真环境中练习装卸货、避障、突发事故响应等操作。
- 实训阶段：安排学生进入合作单位进行为期6-8周的跟岗实习，参与真实项目的运输计划制定与执行过程。
- 创新阶段：鼓励学生组队参加全国大学生工程运输竞赛或省级创新创业大赛，围绕“绿色运输”“智能调度”等主题提出解决方案。
3. 推动数字化教学转型
引入大数据、物联网、AI算法等技术手段优化教学内容。例如，在《工程运输组织学》课程中嵌入GIS地图可视化分析模块，帮助学生理解不同地形条件下的最优运输路径；在《运输成本控制》课中使用Excel+Python混合建模，提升数据驱动决策能力。
此外，可开发“工程运输云课堂”平台，整合全省优质教学资源，实现资源共享与在线互动。该平台支持微课视频、在线测试、作业互评等功能，适合疫情期间灵活教学与课后巩固。
4. 建立多元化评价体系
改变单一考试评分方式，构建“过程性+成果性+能力性”三维评价模型：
- 过程性评价：记录学生在实训中的行为表现、团队协作能力和问题解决速度。
- 成果性评价：依据项目报告、设计方案、答辩成绩打分。
- 能力性评价：通过第三方机构测评学生的运输调度模拟系统操作熟练度、安全意识、沟通表达力等核心素质。
四、典型案例分析：山东交通学院工程运输管理专业改革成效
山东交通学院自2021年起实施“工程运输管理专业卓越工程师培养计划”，具体做法包括：
- 与山东省交通运输厅共建“智慧运输研究中心”，每年发布《山东工程运输白皮书》，引导教学内容紧跟政策导向。
- 开设“运输智能调度实验班”，引入百度Apollo自动驾驶车队管理系统进行教学演示，使学生提前接触前沿技术。
- 建立“运输风险预警指标库”，结合历史事故数据训练学生识别潜在安全隐患的能力。
经过三年试点，该专业毕业生就业率提升至95%，其中80%进入国企或上市公司担任运输主管、项目经理助理等岗位，平均起薪比同类专业高出15%以上，获得用人单位广泛好评。
五、未来发展方向与建议
面向2035年远景目标，山东工程运输管理专业应进一步向“国际化+智能化+绿色化”迈进：
- 加强国际交流：与德国慕尼黑工业大学、新加坡南洋理工大学等高校建立联合培养机制，引进先进课程体系与认证标准。
- 深化智能应用：推动AI辅助运输决策、无人驾驶矿卡、区块链溯源运输等新技术融入课堂与实训。
- 践行绿色理念：增设《低碳运输与可持续发展》必修课，培养学生从源头减少碳排放、优化能源结构的意识。
同时，建议政府加大对该类专业的财政支持力度，设立专项基金用于教材开发、实训基地升级和师资培训。行业协会也应牵头制定《工程运输管理人员职业能力标准》，推动学历教育与职业资格认证衔接，打通从校园到职场的最后一公里。
结语
山东工程运输管理专业的发展不仅是高等教育适应区域经济高质量发展的必然选择，更是服务国家战略、助力交通强国建设的重要抓手。唯有坚持产教融合、数智赋能、多元评价与持续创新，才能真正培养出适应新时代要求的高素质工程运输管理人才，为山东乃至全国的基础设施建设注入源源不断的智力动能。
