在新时代交通强国战略背景下，合肥高速工程管理局作为安徽省高速公路网络建设与管理的核心执行机构，正通过系统化规划、科技创新和精细化管理，持续提升区域路网运行效率与安全水平。面对日益增长的出行需求和复杂多变的施工环境，该局不仅承担着重大基础设施项目的落地实施，更积极探索数字化转型路径，为长三角一体化发展提供坚实支撑。
一、统筹规划：构建高效智能的高速公路网络体系
合肥高速工程管理局始终坚持“规划先行、科学布局”的原则，在项目立项阶段即引入多维度评估机制，涵盖经济可行性、生态保护、社会影响及未来交通流量预测等关键因素。例如，在G4211宁芜高速改扩建工程中，管理局联合交通运输部规划研究院开展专题研究，优化线路走向，减少对沿线居民区的影响，同时预留未来智能车道扩容空间。此外，通过建立“一张图”管理系统，整合全省高速路网数据资源，实现从设计到运维的全流程可视化管控，显著提高了决策效率与资源配置精准度。
二、技术创新：打造绿色低碳与智慧融合的工程标杆
近年来，合肥高速工程管理局大力推进BIM（建筑信息模型）、GIS（地理信息系统）和物联网技术在工程建设中的深度应用。以合六叶高速智慧化改造项目为例，该局率先部署智能感知设备，在桥梁、隧道等重点部位安装结构健康监测传感器，实时采集振动、位移、温湿度等数据，并通过边缘计算节点进行初步分析，一旦发现异常立即预警。此举有效降低了传统人工巡检成本，提升了应急响应速度。同时，结合光伏发电、节能照明、雨水回收利用等绿色工艺，该项目成为全国首个“零碳示范路段”，荣获2025年度中国公路学会科学技术一等奖。
三、精细管理：强化全过程质量控制与安全保障机制
为确保工程质量与施工安全，合肥高速工程管理局建立了覆盖“事前预防—事中控制—事后追溯”的闭环管理体系。在项目开工前，严格审查施工单位资质与专项方案；施工期间实行“双随机、一公开”抽查制度，每月由第三方检测机构对混凝土强度、钢筋间距、压实度等指标进行抽检；竣工后则依托数字档案平台完成全生命周期资料归档。值得一提的是，该局创新推出“平安工地”评价体系，将安全生产责任细化至班组和个人，全年累计组织应急演练60余场，未发生一起重大安全事故，连续三年获评省级“平安交通示范单位”。
四、协同治理：深化政企社多方合作推动融合发展
合肥高速工程管理局深知单打独斗难以应对复杂挑战，因此积极构建“政府主导+企业参与+公众监督”的多元共治格局。一方面，与中铁建、安徽交控集团等龙头企业签订战略合作协议，共同研发新型施工工法与养护技术；另一方面，设立“公众开放日”活动，邀请人大代表、社区代表参观在建工地，听取意见建议并及时整改。特别是在合肥绕城高速北段改扩建过程中，管理局协调地方政府拆除违法建筑3处，新增绿化带面积达1.2万平方米，极大改善了周边人居环境。这种开放透明的合作模式赢得了广泛好评，也为后续类似项目积累了宝贵经验。
五、人才培养：打造专业化高素质的技术队伍
人才是高质量发展的核心驱动力。合肥高速工程管理局高度重视队伍建设，每年投入专项资金用于员工培训与技能认证，尤其注重培养既懂工程技术又熟悉信息化系统的复合型人才。目前已组建一支由高级工程师、注册建造师和BIM工程师组成的骨干团队，平均年龄仅38岁，具备较强创新能力。此外，该局还与合肥工业大学、安徽理工大学共建产学研基地，定期举办学术论坛和技术沙龙，鼓励一线技术人员申报科研课题，已有9项成果获国家专利授权。这些举措不仅提升了内部专业能力，也增强了行业影响力。
六、展望未来：迈向更高水平的智慧高速新时代
站在新的历史起点上，合肥高速工程管理局将继续贯彻新发展理念，聚焦“安全、便捷、绿色、智慧”四大目标，加快推进高速公路网向智能化、数字化跃升。下一步计划推进自动驾驶测试路段建设，探索车路协同应用场景；扩大AI视频识别在违章抓拍、拥堵疏导中的应用范围；并通过大数据平台挖掘出行规律，为公众提供个性化导航服务。与此同时，该局将持续优化营商环境，简化审批流程，吸引更多社会资本参与高速公路PPP项目建设，助力安徽打造具有全国影响力的交通强省示范区。
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