铁路物流工程管理专业如何培养复合型人才以适应现代交通发展需求
在“十四五”规划和国家交通强国战略的推动下，铁路物流作为国家综合交通运输体系的重要组成部分，正加速向智能化、绿色化、高效化转型。铁路物流工程管理专业作为连接工程技术与运营管理的关键桥梁，其人才培养质量直接关系到我国铁路运输效率和服务水平的提升。面对新一轮科技革命与产业变革，铁路物流工程管理专业应如何构建科学合理的课程体系、强化实践教学环节、融合多学科交叉能力，并与行业企业深度协同，从而培养出既懂技术又通管理的高素质复合型人才？这是当前高校教育工作者亟需回答的核心问题。
一、铁路物流工程管理专业的核心定位与发展背景
铁路物流工程管理专业是一门融合了交通运输工程、物流管理、信息技术、项目管理及政策法规等多学科知识的交叉性专业。它旨在培养具备铁路运输系统规划、物流节点设计、智能调度优化、供应链协同管理以及工程项目全过程管控能力的应用型高级专门人才。
近年来，随着“一带一路”倡议深入实施、中欧班列持续扩容、高铁网络不断完善，铁路物流在国际货运中的比重逐年上升。据中国国家铁路集团有限公司数据显示，2025年全国铁路货物发送量突破40亿吨，同比增长6.3%，其中集装箱运输占比达38%以上。这一趋势对铁路物流工程管理人员提出了更高要求：不仅要掌握传统铁路运营知识，还需熟悉大数据分析、物联网应用、碳排放核算等新兴技术手段。
二、当前人才培养存在的主要问题
1. 课程设置滞后于行业发展
部分高校仍沿用传统工科课程结构，忽视了现代物流理念与数字技术的融入。例如，缺乏《智慧铁路物流系统》《铁路大数据分析》《绿色低碳运输管理》等前沿课程，导致学生毕业后难以快速适应岗位需求。
2. 实践教学资源不足
实训基地数量有限，校企合作深度不够，学生缺乏真实场景下的操作经验。很多院校虽建有模拟实验室，但设备陈旧、数据来源单一，无法反映实际铁路物流运作流程。
3. 复合型能力培养薄弱
学生普遍只擅长某一领域（如工程技术或管理），缺乏跨学科整合能力。例如，在处理铁路枢纽改扩建项目时，若不能同时考虑工程技术可行性与经济效益评估，则易造成决策失误。
4. 师资队伍结构不合理
教师团队中理论型学者居多，具有铁路企业一线工作经验的教师比例偏低，影响了教学内容的实用性和前瞻性。
三、破解路径：构建“四位一体”的人才培养新模式
1. 构建模块化课程体系，突出前沿导向
建议将专业课程划分为四大模块：
- 基础能力模块：涵盖铁路运输组织、物流学原理、工程项目管理等核心课程；
- 技术拓展模块：引入铁路信息化、智能调度系统、GIS地理信息系统、物联网技术应用等内容；
- 管理深化模块：开设供应链金融、绿色物流政策、风险控制与合规管理等课程；
- 实践创新模块：设置案例研讨、企业调研、毕业设计等环节，鼓励学生参与真实项目。
同时，定期邀请行业专家进课堂授课，开展“铁路物流大咖讲堂”，让学生第一时间了解行业动态和技术趋势。
2. 强化产教融合，打造高水平实践平台
高校应联合铁路局集团公司、物流企业、科研院所共建实习实训基地，如设立“铁路智慧物流实验室”、“多式联运示范中心”等。例如，北京交通大学与中铁快运合作建立的“铁路货运智能调度实训平台”，已实现从订单生成到车辆调度全流程数字化模拟训练。
此外，可推行“双导师制”——每位学生配备一名校内导师和一名企业导师，共同指导其学习与科研工作，确保理论联系实际。
3. 推动跨学科融合，培育复合型素养
鼓励学生辅修工商管理、计算机科学、环境工程等相关专业，形成“主修+辅修”模式。比如，开设“铁路物流+数据分析”微专业，帮助学生掌握Python、SQL、Tableau等工具，提升数据驱动决策能力。
还可以组织跨院系联合课题组，围绕“铁路碳足迹核算”“城市货运绿色配送方案”等热点问题展开研究，锻炼学生的综合思维能力和团队协作精神。
4. 改革评价机制，注重过程性与成果导向
摒弃单一期末考试制度，采用多元化考核方式：包括项目报告、案例分析、现场答辩、企业反馈评分等。例如，某高校在《铁路物流系统仿真》课程中引入企业真实案例任务，要求学生提交优化方案并由企业评审打分，成绩占总评60%以上。
这种做法不仅提升了学生的实战能力，也增强了用人单位对毕业生的认可度。
四、典型案例分享：成功经验启示
案例一：西南交通大学“铁路物流工程师培养计划”
该校依托成渝地区双城经济圈建设契机，联合成都局集团公司、京东物流等单位，打造“订单式”人才培养体系。每年定向招收30名学生，前两年在校学习基础课程，第三年进入企业轮岗实习，第四年完成毕业设计，优秀者直接留用。近三年该计划毕业生就业率达98%，平均起薪高于同类专业25%。
案例二：兰州交通大学“铁路绿色物流创新实验室”
针对西北地区铁路运输能耗高、污染重的问题，学校组建跨学科团队，研发基于AI算法的节能调度系统，并在兰新线试点运行。该项目获国家自然科学基金支持，学生全程参与技术研发与测试，极大提升了其科研能力和职业竞争力。
五、未来展望：迈向高质量发展的关键一步
铁路物流工程管理专业的发展必须紧跟国家战略部署，主动对接数字经济、低碳交通、新基建等重大方向。下一步，应重点推进以下几项工作：
- 加快制定《铁路物流工程管理专业教学质量国家标准》，统一人才培养规格；
- 推动国家级一流本科专业建设点申报，提升专业影响力；
- 建立全国铁路物流人才数据库，实现供需精准匹配；
- 加强国际交流，借鉴德国、日本在铁路物流管理方面的先进经验；
- 探索“学历+证书”双轨制培养路径，如嵌入CILT（英国皇家物流与运输学会）认证课程。
只有不断优化育人机制、深化产教融合、强化创新驱动，铁路物流工程管理专业才能真正成为支撑国家交通强国战略的坚实力量。
