铁路工程管理专业如何培养复合型人才以适应行业高质量发展需求
在国家“十四五”规划和2035年远景目标纲要中，交通运输体系的现代化被列为关键战略任务。铁路作为国民经济的大动脉，其建设与运营正从传统模式向智能化、绿色化、精细化转型。这一变革对铁路工程管理专业的人才培养提出了更高要求——不仅要掌握工程技术知识，还需具备项目管理、经济分析、法规政策理解及跨学科协作能力。因此，铁路工程管理专业必须系统重构课程体系、强化实践教学、深化产教融合，才能培养出真正适应新时代铁路高质量发展的复合型人才。
一、铁路工程管理专业的核心定位与时代使命
铁路工程管理专业是集土木工程、交通工程、项目管理、经济学与信息技术于一体的交叉学科。它不仅关注铁路线路、桥梁、隧道等基础设施的设计与施工，更强调全过程的成本控制、进度优化、风险管控与可持续发展。随着高铁网络的快速扩展（截至2025年底，中国高速铁路运营里程已突破4.5万公里），以及“一带一路”沿线国家铁路合作项目的推进，铁路工程管理专业肩负着支撑国家战略落地的重要使命。
当前，铁路工程项目呈现出三大趋势：一是技术复杂度提升，如智能建造、BIM（建筑信息模型）技术广泛应用；二是管理模式升级，PPP模式、EPC总承包模式日益普及；三是环境约束增强，碳排放核算、生态修复成为项目评估新指标。这些变化要求学生不仅要懂技术，还要会管理、善沟通、能创新。
二、当前人才培养存在的主要问题
尽管近年来高校不断优化铁路工程管理专业设置，但仍存在以下突出问题：
- 课程结构单一，理论与实践脱节：多数院校仍沿用传统土木工程课程框架，缺乏针对铁路特点的专项课程（如轨道结构设计、牵引供电系统管理、铁路信息化平台应用等），且实习环节流于形式，难以对接真实项目场景。
- 师资力量薄弱，产学研结合不深：部分教师缺乏企业一线经验，无法有效传授实际操作技能；同时，校企合作多停留在签署协议层面，未形成稳定的协同育人机制。
- 学生综合素质待提升：不少毕业生在项目策划、成本预算、合同谈判、团队协作等方面表现不足，难以胜任现代铁路项目中的综合管理工作。
- 国际化视野欠缺：面对海外铁路项目增多的趋势（如中老铁路、雅万高铁），学生对外语能力、国际标准认知、跨文化沟通能力普遍较弱。
三、构建多元化人才培养路径的关键举措
为破解上述难题，铁路工程管理专业应从以下几个维度发力：
1. 优化课程体系，打造模块化、差异化教学内容
建议将课程分为四大模块：
- 基础理论模块：包括工程力学、结构设计、测量学、材料科学等，夯实专业根基。
- 铁路特色模块：增设《铁路轨道工程》《铁路站场与枢纽设计》《铁路运输组织与调度》《铁路信息化与智能运维》等课程，突出行业属性。
- 管理能力模块：涵盖《工程项目管理》《工程造价与招投标》《风险管理与合同管理》《供应链管理》等，强化管理思维。
- 交叉融合模块：引入《大数据在铁路管理中的应用》《绿色低碳铁路建设》《国际铁路工程法规》等内容，拓宽视野。
此外，鼓励开设微专业、在线开放课程（MOOC）或短期研修班，满足不同层次学生的学习需求。
2. 强化实践教学，推动“做中学”与“学中做”深度融合
实践是铁路工程管理人才培养的核心环节。应做到：
- 建立多层次实训平台：校内建设模拟工地、BIM实验室、ERP沙盘演练室；校外依托中铁建、中铁工等央企设立实习基地，实现“真项目、真任务、真考核”。
- 推行“双导师制”：每位学生配备一名校内导师和一名企业导师，共同指导毕业设计与课题研究。
- 开展案例教学与竞赛活动：引入典型铁路工程案例（如京张高铁、成渝中线高铁），组织学生进行成本估算、进度计划编制、风险识别等实战演练，并参与全国大学生工程项目管理大赛。
3. 深化产教融合，构建协同育人长效机制
学校应主动对接行业龙头企业，探索“订单式培养”“共建产业学院”“联合研发中心”等多种合作模式：
- 共建课程资源库：企业专家参与编写教材、录制视频课件，确保内容紧跟行业发展前沿。
- 共设科研课题：围绕铁路数字化转型、智慧工地建设、新能源接入等方向设立横向课题，让学生参与真实科研攻关。
- 共享就业渠道：通过企业宣讲会、岗位推介会等形式，帮助学生提前锁定优质就业岗位。
4. 加强国际交流，提升全球胜任力
在全球化背景下，铁路工程管理人才必须具备国际视野。可采取以下措施：
- 开设全英文授课课程：如《International Railway Project Management》《Global Infrastructure Finance》，提升语言能力。
- 推动交换生项目：与俄罗斯、德国、日本等国高校合作，选派优秀学生赴境外学习或实习。
- 组织国际会议与论坛：邀请海外学者、工程师来校讲座，举办“一带一路铁路工程管理研讨会”，拓展学术圈层。
四、典型案例分析：某重点高校铁路工程管理专业改革成效
以西南交通大学为例，该校自2020年起实施“铁路工程管理卓越工程师计划”，取得显著成果：
- 构建了“基础+专业+拓展”三级课程体系，新增《高铁智能建造技术》《铁路BIM应用实务》等6门特色课程。
- 与中铁二院、中国铁建联合成立“轨道交通工程实践教育中心”，每年接纳超300名学生顶岗实习。
- 近五年毕业生平均就业率保持在98%以上，其中约40%进入央企总部或重大项目部，20%赴海外项目工作。
- 学生在全国大学生工程项目管理竞赛中屡获一等奖，展现出扎实的专业素养与创新能力。
五、未来展望：迈向智能化与可持续化的新型人才培养范式
随着人工智能、物联网、数字孪生等新技术在铁路领域的深度渗透，未来的铁路工程管理专业将更加注重：
- 数据驱动决策能力：培养学生利用大数据分析工具进行项目绩效评估、资源配置优化的能力。
- 绿色低碳理念植入：将碳足迹核算、节能材料选用、生态补偿机制纳入教学内容。
- 终身学习意识养成：建立校友学习社群、在线知识更新平台，助力从业者持续成长。
总之，铁路工程管理专业必须与时俱进，打破学科壁垒，整合多方资源，打造“懂技术、精管理、通外语、善创新”的高素质复合型人才队伍，为我国铁路强国战略提供坚实的人才保障。
