工业工程与管理新增学科如何推动制造业高质量发展？
近年来，随着全球制造业向智能化、绿色化、数字化转型的加速推进，传统工科教育体系面临前所未有的挑战。在此背景下，国家教育部于2023年正式批准将“工业工程与管理”作为新增交叉学科列入本科专业目录，标志着我国高等教育在培养复合型工程技术人才方面迈出了关键一步。这一学科的设立不仅是对工业4.0时代需求的积极响应，更是推动制造业高质量发展的战略支点。那么，工业工程与管理新增学科究竟该如何落地实施？它又将如何重塑未来制造业人才培养体系？本文将从学科定位、课程体系建设、校企协同机制、师资队伍建设及政策支持五个维度深入探讨。
一、明确学科定位：从单一技术导向走向系统集成思维
工业工程（Industrial Engineering, IE）原本侧重于生产流程优化、效率提升和资源调度，而管理学则聚焦组织行为、战略决策与运营管控。二者融合形成的“工业工程与管理”新学科，其核心在于打破传统专业壁垒，构建以系统思维为核心的复合型知识框架。该学科不仅要求学生掌握机械设计、制造工艺、自动化控制等工程技术能力，还需具备数据分析、供应链管理、精益生产、项目管理等管理技能。
例如，在智能制造场景中，工程师不仅要懂PLC编程和机器人操作，还必须理解工厂整体运行逻辑、成本控制机制以及人员协作模式。这种跨领域的综合能力正是当前高端制造企业最紧缺的人才特质。因此，新增学科应定位于“技术+管理”的双轮驱动型人才培养平台，服务于制造业从“制造”到“智造”的跃迁。
二、重构课程体系：打造模块化、项目制学习路径
传统工业工程专业课程多以理论为主，缺乏实践衔接；而管理类课程又常脱离实际生产场景。针对这一痛点，“工业工程与管理”学科需构建模块化、阶梯式课程体系，突出应用导向与问题解决能力培养。
- 基础模块：包括工程制图、运筹学、统计学、经济学原理、管理信息系统等，夯实数理与管理基础。
- 核心模块：涵盖精益生产、人因工程、质量控制、供应链管理、智能制造系统设计等，强化产业认知。
- 拓展模块：如可持续制造、数字孪生技术、工业大数据分析、碳足迹评估等前沿方向，激发创新意识。
- 实践模块：设置企业实习、毕业设计、竞赛项目（如全国大学生工业工程大赛）、校企联合课题等，实现学用结合。
更重要的是，课程设计应采用“项目制学习（Project-Based Learning, PBL）”，让学生围绕真实企业问题展开调研、建模、优化与实施全过程训练。比如某高校与华为合作开发的“智能仓储物流优化项目”，学生团队需在三个月内完成库存布局优化、路径规划算法改进与成本效益测算，最终成果直接用于企业试点部署——这种沉浸式学习极大提升了学生的实战能力和职业认同感。
三、深化产教融合：建立校企协同育人机制
没有产业支撑的学科如同无源之水。要让“工业工程与管理”真正落地见效，必须构建“高校—企业—政府”三方联动的协同育人机制。
首先，鼓励高校与头部制造企业共建产业学院或现代产业学院。例如，清华大学深圳国际研究生院联合比亚迪成立“新能源汽车制造与运营管理研究中心”，每年遴选优秀本科生进入企业参与研发项目，形成“入学即入企”的培养闭环。
其次，推广“双导师制”——由高校教师负责理论教学，企业工程师担任实践导师，共同指导学生完成毕业论文或科研课题。这种方式不仅能提升教学质量，还能增强毕业生就业竞争力。
再次，政府应出台专项政策支持产教融合，如对企业提供税收减免、对高校给予专项资金补助、对教师下企业挂职给予绩效激励等。北京市已率先推出《产教融合促进条例》，明确企业参与人才培养可计入社会责任评价，值得其他地区借鉴。
四、加强师资建设：打造兼具学术深度与产业经验的教师队伍
师资是学科发展的第一资源。目前许多高校工业工程教师仍以学术背景为主，缺乏一线实践经验，难以胜任新学科的教学任务。为此，亟需从两个层面发力：
- 引进高层次人才：重点吸引具有海外知名高校博士学位或跨国企业高管背景的专家加入，带动学科国际化视野。
- 提升现有教师能力：通过定期选派教师赴企业挂职锻炼、参与行业标准制定、参加国际会议等方式，增强其产业洞察力与实践教学水平。
同时，应探索柔性引才机制，允许企业高管、技术总监以兼职教授身份参与课程讲授或专题讲座。江苏大学曾邀请格力电器副总裁开设《智能制造中的质量管理》公开课，反响热烈，证明了“产业大咖进课堂”的可行性与必要性。
五、完善政策保障：构建可持续发展的制度环境
新增学科的成功与否，离不开强有力的政策支撑。建议从以下三方面着手：
- 纳入国家战略规划：将“工业工程与管理”列为国家重点发展领域，写入《中国制造2025》后续行动计划，引导资源配置倾斜。
- 设立专项基金：由教育部牵头设立“工业工程与管理人才培养专项基金”，用于课程开发、教材编写、实训基地建设和国际合作交流。
- 建立质量评估体系：引入第三方机构对新开设专业进行动态评估，确保教学质量和就业匹配度，防止“形式主义”倾向。
此外，还应推动学位授予资格认证改革，允许高校自主设置硕士点和博士点，加快高层次人才培养步伐。浙江大学已在试点招收“工业工程与管理”方向硕士研究生，并与西门子共建联合实验室，初步形成产学研闭环生态。
结语：迈向高质量发展的新引擎
工业工程与管理作为一门新兴交叉学科，正站在制造业转型升级的历史风口上。它的诞生不是简单的专业合并，而是面向未来工业体系的一次结构性变革。只有通过精准定位、科学设计、多方协同和持续投入，才能真正释放其潜力，为我国从“制造大国”迈向“制造强国”提供坚实的人才支撑和技术储备。未来五年，我们期待看到更多高校在这条道路上大胆探索，形成一批可复制、可推广的经验模式，共同书写中国制造业的新篇章。
