危大工程管理客体对象应如何科学识别与分类管理
在建筑施工行业中，危大工程（即危险性较大的分部分项工程）因其高风险性和复杂性，已成为安全管理的重中之重。根据住建部《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住房和城乡建设部令第37号），危大工程是指在施工过程中存在较大安全风险、可能导致群死群伤或重大财产损失的分部分项工程。而“危大工程管理客体对象”则是指这些工程中需要被系统识别、评估、监控和控制的具体实体或过程，包括但不限于深基坑、高支模、起重吊装、脚手架、拆除工程等。
一、什么是危大工程管理客体对象？
危大工程管理客体对象并非抽象概念，而是具体的工程部位、设备设施、作业行为或施工流程。例如：
- 深基坑开挖中的土体稳定性、降水系统运行状态；
- 高支模体系中的立杆间距、水平杆设置及剪刀撑布置；
- 塔吊安装与拆卸过程中的吊装路径、风力影响、操作人员资质等；
- 临时用电系统中的配电箱配置、接地电阻值、漏电保护器有效性等。
这些对象具有动态性、关联性强、风险隐蔽等特点，若不能准确识别并实施差异化管理，极易引发安全事故。
二、为什么要对危大工程管理客体对象进行科学识别？
当前部分项目仍存在“重方案、轻执行”的问题，导致即使编制了专项施工方案，也难以落地见效。究其根源，在于对管理客体对象的认知模糊或缺失。科学识别客体对象，是实现精准治理的前提：
- 提升风险辨识能力：只有明确哪些部位最易出事，才能集中资源优先防控；
- 优化资源配置：避免“眉毛胡子一把抓”，将人力、物力聚焦到关键节点；
- 增强责任可追溯性：每个客体对象都应有对应的负责人、检查频次、验收标准，形成闭环管理；
- 支持数字化转型：为BIM+智慧工地平台提供结构化数据基础，便于AI预警与自动分析。
三、如何科学识别危大工程管理客体对象？
建议从以下四个维度开展系统性识别：
1. 工程属性维度：按类型划分
依据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》附件一，将危大工程分为以下几类，并逐一列出其典型管理客体对象：
| 危大工程类别 | 常见管理客体对象示例 |
|---|---|
| 深基坑工程 | 边坡稳定、地下水位变化、支撑结构变形、监测数据异常 |
| 模板支架工程 | 立杆承载力、水平杆连接强度、剪刀撑布置合理性、混凝土浇筑顺序 |
| 起重吊装及起重机械安装拆卸工程 | 吊具完好性、信号工持证上岗、回转半径内是否清场、地基承载力测试结果 |
| 脚手架工程 | 连墙件设置、扫地杆位置、扣件扭矩值、悬挑段锚固质量 |
| 拆除工程 | 拆除顺序合规性、周边防护措施、粉尘噪声控制、应急预案启动条件 |
2. 风险等级维度：按风险程度分级管控
采用“红橙黄蓝”四色分级法，对每类客体对象进行风险评级：
- 红色（极高风险）：如深基坑坍塌风险、塔吊倾覆风险，需每日巡查、专人值守、实时视频监控；
- 橙色（高风险）：如高支模失稳、脚手架整体倾斜，需每周专项检查、专家论证后方可作业；
- 黄色（中风险）：如临时用电漏电保护失效、高空作业未系安全带，需班前教育+随机抽查；
- 蓝色（低风险）：如普通模板拼接缝隙过大，可通过日常巡检发现并整改。
3. 施工阶段维度：动态跟踪全过程
同一客体对象在不同施工阶段表现的风险不同。例如：
- 深基坑在开挖初期可能面临涌水涌砂，后期则关注支护结构变形；
- 高支模在搭设阶段关注构件匹配度，浇筑阶段关注荷载叠加效应；
- 塔吊在安装调试期关注力矩限制器校准，使用期关注风速与负载匹配。
因此，必须建立“施工阶段—风险点—责任人—管控措施”的映射表，实现全过程动态管理。
4. 数据驱动维度：引入信息化工具辅助识别
借助物联网传感器、无人机巡检、AI图像识别技术，可以更早发现潜在风险点：
- 在基坑周边部署位移传感器，一旦超过阈值立即报警；
- 通过摄像头识别工人是否佩戴安全帽、是否违规进入警戒区；
- 利用BIM模型模拟施工过程，提前暴露冲突区域（如脚手架与管线交叉）。
四、如何对危大工程管理客体对象进行有效分类管理？
识别只是第一步，更重要的是基于识别结果制定差异化的管理策略：
1. 分类建档，建立“一对象一档案”机制
为每个管理客体对象建立电子台账，包含：
- 基本信息（名称、位置、所属工序）；
- 风险特征（易发事故类型、发生概率）；
- 管控措施（预防、监测、应急）；
- 责任人（项目经理、安全员、班组长）；
- 检查记录（时间、频次、整改情况）。
2. 分级响应，实施差异化监管模式
根据不同风险等级采取不同频次和深度的管控：
- 红色对象：实行“日查+视频监督+旁站监理”，发现问题立即停工整改；
- 橙色对象：实行“周查+专家巡检+隐患闭环管理”；
- 黄色对象：实行“月查+班组自查+整改销号”；
- 蓝色对象：纳入日常巡检范围，由专职安全员定期抽查。
3. 融合培训，提升一线人员认知水平
针对不同类型的客体对象组织专题培训，如：
- 对架子工讲解脚手架连墙件设置要点；
- 对电工强调临时用电三级配电两级保护的重要性；
- 对塔吊司机开展风力超标时的操作规范演练。
4. 引入第三方评估机制，确保客观公正
对于红色、橙色级别的管理客体对象，鼓励聘请具备资质的安全咨询机构进行独立评估，出具书面报告，作为项目内部考核依据。
五、典型案例分析：某地铁车站深基坑项目中的客体对象管理实践
以某城市地铁车站深基坑工程为例，该项目共识别出8类危大工程管理客体对象，其中：
- 深基坑支护结构变形（红色）：布设36个测斜仪+12个沉降点，每小时上传数据至智慧平台；
- 降水井抽水量波动（橙色）：每日记录水泵运行状态，发现异常及时更换滤网；
- 基坑边堆载超限（黄色）：设置物理隔离带+警示牌，安排专人巡视；
- 夜间照明不足（蓝色）：配备移动式LED灯，确保作业面照度≥30lx。
通过上述分类管理措施，该项目实现了连续180天零安全事故，获省级安全文明工地称号。
六、未来趋势：智能化与标准化将成为主流
随着“十四五”时期建筑业高质量发展要求的推进，危大工程管理正朝着以下几个方向演进：
- 标准统一化：住建部即将出台《危大工程管理客体对象清单指南》，推动全国范围内识别口径一致；
- 数字孪生应用：利用BIM+GIS构建虚拟工地，实现客体对象全生命周期可视化管理；
- AI智能预警：通过机器学习分析历史数据，预测潜在风险点，变被动应对为主动防御；
- 区块链溯源：记录每次检查、整改、验收信息，确保全过程留痕、责任可追溯。
在此背景下，企业应加快数字化转型步伐，积极采用先进技术和管理模式，全面提升危大工程管理水平。
如果你正在寻找一款能帮助你快速搭建智慧工地、实现危大工程全过程监管的平台，不妨试试蓝燕云：https://www.lanyancloud.com。它支持危大工程模块化管理、自动提醒、数据看板等功能，现已开放免费试用，欢迎体验！
