养护站工程技术管理如何提升效率与质量？

在现代交通基础设施持续发展的背景下，养护站作为公路、桥梁、隧道等设施维护的核心节点，其工程技术管理水平直接关系到道路安全、通行效率和资产使用寿命。面对日益复杂的工程环境和更高的公众期待，如何科学、系统地开展养护站工程技术管理，成为行业亟需解决的关键课题。

一、养护站工程技术管理的定义与核心内容

养护站工程技术管理是指以保障交通设施运行安全与功能完好为目标，通过科学规划、标准化作业、技术监督与资源优化配置，对养护站内的各类工程活动进行全过程管理的系统性工作。其核心包括：施工组织设计、材料与设备管理、质量控制、安全管理、信息化应用及人员培训。

不同于传统粗放式养护模式，现代工程技术管理强调“预防为主、过程可控、数据驱动”。这意味着不仅要及时处理已发现的问题，更要建立风险预警机制，实现从被动响应向主动预防的转变。

二、当前养护站工程技术管理存在的主要问题

1. 标准体系不健全，执行不到位

许多养护站仍沿用老旧标准或缺乏统一的技术规范，导致不同地区、不同项目间存在较大差异。例如，某省多个养护站对路面裂缝修补工艺采用不同标准，造成维修效果参差不齐，影响整体路网质量。

2. 技术手段落后，信息化程度低

部分养护站尚未引入BIM（建筑信息模型）、GIS（地理信息系统）或智能监测设备，仍依赖人工巡检和纸质记录。这不仅效率低下，还容易遗漏关键数据，难以支撑科学决策。

3. 人才结构不合理，专业能力不足

一线养护人员多为经验型操作工，缺乏系统的工程理论知识；而管理层又往往偏重行政事务，忽视技术深度。这种“重使用、轻培养”的现象制约了管理水平的整体提升。

4. 质量监管流于形式，责任落实难

部分单位虽设有质量检查制度，但缺乏闭环管理机制，发现问题后整改不到位、反馈不及时，形成“检查—发现问题—不改—再查”的恶性循环。

三、提升养护站工程技术管理的六大策略

1. 构建标准化管理体系，强化制度执行力

应依据《公路养护技术规范》《养护工程管理办法》等国家及地方标准，结合本地实际制定实施细则。例如，可建立“三级验收制”——班组自检、养护站初验、上级部门终审，确保每个环节都有据可依、责任明确。

同时，利用PDCA（计划-执行-检查-改进）循环持续优化流程，定期评估制度有效性并动态调整，避免“纸上谈兵”。

2. 推进数字化转型，打造智慧养护平台

引入物联网传感器、无人机巡检、AI图像识别等先进技术，构建覆盖“监测-诊断-决策-执行”的全流程数字化闭环。如浙江某市试点“智慧养护云平台”，集成路况数据、设备状态、人员定位等功能，使平均响应时间缩短40%。

建议优先在重点路段、高风险区域部署实时监控系统，实现异常自动报警、工单自动生成，大幅提升运维效率。

3. 加强人才培养与激励机制建设

设立专项培训基金，每年组织不少于两次专业技术轮训，内容涵盖新材料应用、新工艺实操、安全法规解读等。鼓励员工考取注册建造师、监理工程师等资质，形成“持证上岗+绩效挂钩”的良性机制。

同时推行“导师带徒”制度，由资深技术人员一对一指导青年员工，加速知识传承与技能沉淀。

4. 建立全过程质量管控机制

将质量管理前移至设计阶段，要求施工单位提交详细的施工方案和技术交底书，并经专家评审通过后方可实施。施工过程中实行“样板引路”，即每项工程先做示范段，合格后再全面推广。

完工后严格执行隐蔽工程验收和第三方检测制度，杜绝“走过场”。对不合格工程坚决返工，追究责任人，并纳入年度考核。

5. 强化安全生产管理，筑牢底线意识

制定《养护站安全操作规程》，明确各项作业的安全红线。例如，在高速公路上进行夜间施工时，必须设置警示灯、反光锥桶、临时封闭标志，并配备专职安全员全程盯控。

定期开展应急演练，模拟交通事故、设备故障、极端天气等情况下的处置流程，提高团队协同作战能力。

6. 实施绩效考核与持续改进机制

建立量化指标体系，如“养护及时率”、“一次合格率”、“设备完好率”、“安全事故频次”等，每月公示排名，奖优罚劣。同时设立“金点子”征集活动，鼓励一线员工提出改进建议，营造全员参与改善的文化氛围。

四、典型案例分析：某省级养护中心的实践探索

以江苏省某高速公路养护中心为例，该中心近年来通过系统性改革，实现了工程技术管理水平的跨越式提升：

• 标准化先行：编制《养护站标准化手册》，涵盖7大类32项作业指南，覆盖所有常见养护任务。
• 数字赋能：上线“养护大脑”系统，整合全省300余个养护站点的数据，实现远程调度、智能派单、数据分析三大功能。
• 人才升级：与高校合作开设“养护工程师研修班”，三年内培养出120名具备中级职称的专业骨干。
• 质量闭环：推行“五步法”质量管理流程——计划→执行→自检→互检→复核，确保每一道工序都经得起检验。
• 安全文化：连续五年保持零重大安全事故记录，获评全国交通运输系统“安全生产示范单位”。

这一案例表明，只要方向正确、措施得当，养护站工程技术管理完全可以从“被动应付”走向“主动引领”。

五、未来发展趋势与建议

1. 向绿色低碳转型

推广再生沥青混合料、低碳水泥、太阳能照明等环保材料和技术，减少养护过程中的碳排放。鼓励使用电动化养护车辆，逐步替代燃油设备。

2. 深化大数据与AI融合应用

借助机器学习算法预测病害发展趋势，提前安排养护计划，变“事后修复”为“事前预防”。例如，可通过历史数据训练模型，精准判断某段路面何时需要铣刨重铺。

3. 推动跨部门协同治理

加强与公安交警、气象、环保等部门的信息共享与联动响应机制，共同应对突发状况，如暴雨引发边坡滑塌、雾霾影响能见度等。

4. 完善政策支持与资金保障机制

建议地方政府设立专项养护基金，逐年增加投入比例；同时出台税收优惠、贷款贴息等扶持政策，激发企业和社会资本参与养护事业的积极性。

结语

养护站工程技术管理不是简单的事务性工作，而是融合了技术、管理、人文与创新的综合系统工程。唯有坚持标准化、数字化、专业化、精细化的发展路径，才能真正实现养护工作的提质增效，为人民群众提供更加安全、舒适、高效的出行环境。

未来的养护站，不仅是修路的地方，更应是智慧交通的神经末梢和城市运营的精密齿轮。让我们共同努力，让每一个养护站都成为技术进步的见证者、安全守护的践行者、绿色发展的推动者。