日照市交通工程管理处如何提升城市交通治理效能？
在新时代高质量发展的背景下，城市交通作为经济社会运行的“血脉”，其管理水平直接关系到市民出行体验、城市运行效率与可持续发展能力。作为日照市交通运输体系中的关键执行机构——日照市交通工程管理处（以下简称“管理处”），近年来持续深化改革、强化技术赋能、优化服务机制，在推动区域交通基础设施建设、保障工程质量与安全、促进智慧交通转型等方面取得了显著成效。那么，日照市交通工程管理处究竟是如何实现从传统管理模式向现代治理体系跃迁的？本文将深入剖析其核心举措、创新实践与未来方向。
一、夯实基础：构建科学高效的组织架构与制度体系
管理处深知，良好的治理效能首先源于制度设计的合理性与执行力的强弱。为此，该单位以“标准化+专业化”为导向，建立了覆盖项目立项、招标采购、施工监管、质量验收全过程的闭环管理体系。通过制定《日照市交通工程质量管理实施细则》《施工现场安全生产责任制》等文件，明确各岗位职责边界，确保每一项任务都有人负责、有章可循、有据可查。
同时，管理处积极推进内部流程再造，设立“一站式”审批窗口和数字化项目管理系统，减少冗余环节，提高行政效率。例如，在道路改造项目中引入BIM（建筑信息模型）技术进行三维模拟，提前识别潜在风险点，有效规避返工浪费；在桥梁加固工程中实行“日巡查+周通报+月考核”机制，压实参建单位主体责任，实现了从被动响应到主动预防的转变。
二、科技赋能：打造智慧交通新引擎
面对日益复杂的交通网络和不断增长的出行需求，管理处主动拥抱数字化浪潮，将大数据、物联网、人工智能等先进技术融入日常管理和决策过程。2023年起，该单位联合本地高校及科技企业共建“智慧交通实验室”，重点攻关智能监测、动态调度、事故预警等关键技术应用。
目前，已在市区主干道部署智能感知设备300余套，实时采集车流量、拥堵指数、路面状况等数据，并通过可视化平台向指挥中心推送。基于这些数据，管理处能够精准识别交通瓶颈区域，动态调整信号灯配时方案，使重点路段通行效率提升约25%。此外，针对农村公路养护难题，开发了“阳光路长”APP，让基层管养人员可通过手机上传病害图像、定位坐标，系统自动派单至维修队伍，形成“发现—处置—反馈”闭环，极大提升了农村道路管护响应速度。
三、协同共治：打通部门壁垒，凝聚多元合力
交通治理是一项系统工程，仅靠单一部门难以完成。管理处坚持“开放共享、多方协作”的理念，主动打破部门间的信息孤岛，构建跨层级、跨领域联动机制。与公安交警、住建、自然资源、生态环境等部门建立定期联席会议制度，围绕城市停车难、公交优先权落实、施工扰民等问题开展联合整治行动。
值得一提的是，管理处在全市率先推行“交通综合执法进社区”试点项目，由管理处牵头组建由执法人员、街道干部、居民代表组成的“微治理团队”，每月入户走访收集民意，现场协调解决诸如非机动车乱停乱放、夜间施工噪音扰民等群众关切问题。这一模式不仅增强了基层治理温度，也提升了政策落地的精准度和群众满意度。
四、以人为本：聚焦民生痛点，优化公共服务体验
管理处始终把人民群众对美好出行的需求放在首位，聚焦群众反映强烈的“堵点”“难点”问题，推出一系列便民利民措施。例如，在老旧小区周边增设临时停车位1200余个，缓解“一位难求”困境；优化公交线路4条，新增站点28个，实现地铁站与公交无缝衔接；实施“无障碍通道改造工程”，为老年人、残疾人提供更便捷的过街设施。
不仅如此，管理处还开通“日照交通在线服务平台”，集成预约检测、违章查询、路况播报等功能，用户只需一部手机即可掌握全市交通动态。2024年全年累计服务超30万人次，平均处理时效缩短至1.5小时内，真正做到了“让数据多跑路，让群众少跑腿”。
五、绿色发展：践行低碳理念，推动可持续交通体系建设
顺应国家“双碳”战略目标，管理处积极探索绿色交通路径，在新建道路中推广使用再生沥青、透水混凝土等环保材料，减少资源消耗与碳排放。同时，鼓励施工单位采用新能源电动施工车辆，逐步淘汰高污染燃油设备。
在公共交通方面，管理处推动公交电动化率从2020年的60%提升至2025年的92%，配套建设充电桩150座，建成全省首个“零碳公交枢纽站”。此外，还牵头编制《日照市慢行系统专项规划》，计划三年内新增自行车专用道50公里，打造安全、舒适、连续的城市慢行空间，引导市民选择绿色出行方式。
六、未来展望：迈向更高水平的现代化交通治理体系
尽管已取得阶段性成果，但管理处并未止步。根据最新发布的《日照市交通强国先行区建设三年行动计划（2025-2027）》，下一步将重点推进以下几项工作：
- 构建全市统一的交通大脑平台，整合交通、气象、公安、医疗等多源数据，实现全域交通态势感知与智能决策；
- 试点“无人值守智慧停车场”，探索AI车牌识别、自动计费、远程调度等新技术应用场景；
- 深化“交通+文旅”融合发展，依托沿海公路、生态绿道打造精品自驾路线，助力乡村振兴与全域旅游；
- 加强人才队伍建设，每年选派骨干赴先进城市学习交流，培育复合型交通管理人才；
- 完善公众参与机制，设立“交通治理观察员”制度，邀请市民代表参与重大项目评审与监督。
可以预见，随着各项改革举措的深入推进，日照市交通工程管理处将在未来几年内进一步释放治理潜能，成为全国地级市交通管理现代化的标杆样本。
