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危大工程方案管理的客体:如何科学识别与精准管控风险源?

哲迈云
2026-01-15
危大工程方案管理的客体:如何科学识别与精准管控风险源?

本文深入探讨了危大工程方案管理中的“客体”概念,指出其涵盖技术方案、人员行为、设备材料、环境条件及制度流程等多个维度。文章强调科学识别与精准管控的重要性,提出风险矩阵法、FMEA分析等工具,并结合实际案例展示如何通过数字化手段实现客体闭环管理。最后展望智能化发展趋势,呼吁企业重视客体管理,筑牢安全生产防线。

危大工程方案管理的客体:如何科学识别与精准管控风险源?

在建筑行业迅猛发展的背景下,危大工程(即危险性较大的分部分项工程)已成为安全管理的重点领域。根据住建部相关规定,危大工程包括深基坑、高支模、起重吊装、脚手架、拆除工程等,其施工过程具有高风险性、复杂性和不可逆性。因此,危大工程方案管理的客体——也就是需要被系统识别、分析、控制和监督的对象——显得尤为关键。

一、什么是危大工程方案管理的“客体”?

“客体”在管理学中指被管理行为作用的对象。对于危大工程方案管理而言,其客体并非单一要素,而是一个多维复合体,涵盖:

  • 技术方案本身:如专项施工方案的设计合理性、计算依据是否充分、施工工艺是否可行;
  • 人员行为:包括项目管理人员、特种作业人员的操作合规性、安全交底落实情况;
  • 机械设备与材料:如塔吊、升降机、脚手架材料的质量合格证、检测报告、使用状态;
  • 环境条件:如地质条件变化、气象影响、周边建筑物或管线保护要求;
  • 制度流程:从方案编制、专家论证到实施验收全过程的合规性与闭环管理。

这些客体之间相互关联、动态演化,构成了危大工程风险传导链的核心环节。若某一客体失控,可能引发连锁反应,造成重大安全事故。

二、为什么必须厘清危大工程方案管理的客体?

当前许多企业存在“重形式轻实质”的问题,例如:仅将方案报审视为完成任务,忽视对具体实施过程中的客体进行精细化管控。这导致事故频发,如某地地铁深基坑坍塌事故,正是由于未有效监控土方开挖过程中地下水位波动这一客体因素,最终酿成惨剧。

厘清客体意义在于:

  1. 提升风险管理前置能力:通过明确哪些是重点管控对象,可提前制定针对性措施;
  2. 实现责任精准划分:不同客体对应不同责任人,避免推诿扯皮;
  3. 促进信息化协同管理:借助BIM、物联网、AI等技术,对各类客体数据实时采集与预警;
  4. 满足监管合规要求:住建部《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》明确提出要建立全过程管理制度。

三、如何科学识别危大工程方案管理的客体?

识别客体不是简单罗列清单,而是基于风险评估模型进行结构化分类。推荐采用以下方法:

1. 风险矩阵法(Risk Matrix)

将每个潜在客体按照发生可能性和后果严重度两个维度打分,形成矩阵图。例如:

客体类型 发生概率(P) 后果严重度(S) 风险等级
深基坑支护变形监测数据 极高 红色(极高风险)
模板支撑体系搭设人员资质 橙色(高风险)
脚手架连墙件安装质量 黄色(一般风险)

该方法有助于优先关注红色等级客体,集中资源防控。

2. 失效模式与影响分析(FMEA)

针对典型危大工程场景,逐项分析每个客体可能出现的失效模式及其影响路径。比如在高支模施工中:

  • 客体:立杆间距不达标 → 失效模式:失稳倾覆 → 影响:模板坍塌 → 安全事故;
  • 客体:混凝土浇筑顺序错误 → 失效模式:局部应力集中 → 影响:结构裂缝 → 质量缺陷。

通过FMEA可构建完整的风险传导链,为制定纠偏措施提供依据。

四、如何精准管控危大工程方案管理的客体?

识别只是第一步,更重要的是建立全流程闭环管理体系:

1. 编制阶段:强化客体导向设计

施工单位应在专项方案中明确列出需重点管控的客体清单,并说明控制标准。例如:

  • 深基坑:每日监测点布置、沉降速率阈值、应急预案启动条件;
  • 高支模:每层验收记录、扣件拧紧扭矩检测频次、第三方监测单位资质;
  • 起重吊装:吊具定期检查表、信号工持证上岗证明、作业半径内警戒区设置。

2. 实施阶段:嵌入式过程控制

利用数字化手段实现客体可视化管理。例如:

  • 部署智能传感器实时采集基坑位移、支护轴力等数据,自动触发报警;
  • 通过移动APP上传每日巡检照片与视频,确保人员行为留痕;
  • 使用二维码标签绑定设备编号,扫码即可查看设备履历与检验状态。

3. 监管阶段:分级分类动态调整

监管部门应根据不同客体的风险等级采取差异化监管策略:

  • 红色客体:实行“双随机一公开”,每月至少一次飞行检查;
  • 橙色客体:纳入季度巡查重点,配备专职安全员全程旁站;
  • 黄色客体:由项目部自主管理,定期报送自查报告。

五、典型案例剖析:某大型桥梁施工中的客体管理实践

某跨江大桥主桥墩基础采用钻孔灌注桩+钢套箱围堰结构,属于典型的危大工程。项目团队通过以下方式强化客体管理:

  1. 成立专项小组,梳理出五大核心客体:泥浆比重控制、钢筋笼定位精度、混凝土灌注连续性、围堰密封性、水下焊接质量;
  2. 开发智慧工地平台,集成泥浆循环系统自动调节、钢筋笼姿态监测、混凝土灌注流量监控等功能;
  3. 实施“红黄牌”机制,对任意一项客体指标超标立即停工整改,累计三次扣减项目经理绩效奖金。

结果:整个施工期间零安全事故,获省级安全生产示范项目称号。

六、未来趋势:客体管理向智能化演进

随着人工智能、大数据、数字孪生技术的发展,危大工程方案管理的客体将更加智能化:

  • AI算法可预测客体风险演变趋势,提前发出预警;
  • 数字孪生技术可模拟客体失效后的连锁反应,辅助决策优化;
  • 区块链技术保障客体数据不可篡改,提升审计透明度。

这些技术将进一步推动从被动响应转向主动预防,真正实现本质安全。

结语:让每一个客体都成为安全防线的基石

危大工程方案管理的客体不仅是技术参数或文档内容,更是施工现场每一个细节背后的“生命线”。只有把每一个客体当作可控变量来对待,才能从根本上降低事故发生率。企业在推进标准化、信息化的同时,更要培养全员风险意识,让每一位管理者、施工人员都清楚自己所负责的客体为何重要、如何守护。

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工程管理系统具体是做什么的?

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企业为什么需要引入工程管理系统?

随着工程项目规模的不断扩大和复杂性的增加,传统的人工管理方式已经难以满足需求。 而工程管理系统能够帮助企业实现工程项目的数字化、信息化管理,提高管理效率和准确性, 有效避免延误和浪费。

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