站场工程技术管理如何实现高效协同与安全运行?
在能源、交通、水利等基础设施领域,站场工程是连接生产与输送的关键节点。无论是油气田的集输站、铁路枢纽的编组站,还是城市供水系统的泵站,其技术管理水平直接关系到整个系统的稳定性、安全性与运营效率。面对日益复杂的工程环境和高标准的运维要求,站场工程技术管理必须从传统的经验驱动向数据驱动、流程驱动转变。本文将系统探讨站场工程技术管理的核心内容、关键挑战以及创新路径,助力企业构建科学化、标准化、智能化的管理体系。
一、站场工程技术管理的定义与核心内涵
站场工程技术管理是指围绕站场设施(如储油罐区、泵房、阀室、控制中心等)的设计、建设、调试、运行、维护全过程,通过科学的技术手段、规范的管理制度和高效的组织机制,确保设备可靠、工艺稳定、人员安全、环保合规的一体化管理活动。它不仅是工程技术的集成应用,更是跨专业协作、风险控制与持续改进的综合体现。
其核心内涵包括:
- 全生命周期管理:覆盖立项、设计、施工、投产、运营、检修到退役的全过程,强调各阶段之间的衔接与信息贯通。
- 多专业融合:涉及土建、电气、仪表、自动化、管道、结构等多个专业,需建立统一的技术标准和协同平台。
- 风险前置管控:通过HAZOP分析、FMEA工具、数字化孪生等手段识别潜在风险,提前制定应对策略。
- 数字化赋能:利用BIM、IoT、大数据、AI等技术提升决策效率和响应速度。
二、当前站场工程技术管理面临的主要挑战
1. 技术标准不统一,跨部门协同困难
许多大型站场项目涉及多个承包商、设计单位和监理机构,因缺乏统一的技术接口标准和信息共享机制,导致图纸版本混乱、变更记录不清、施工进度滞后等问题频发。例如,在某炼化企业的原油储罐改造中,由于仪表专业未及时同步更新DCS配置文件,造成投产后控制系统频繁报警,严重影响生产节奏。
2. 运维数据碎片化,决策依赖人工经验
传统站场多采用纸质台账或分散式管理系统,设备状态、巡检记录、故障历史等数据难以整合,形成“信息孤岛”。管理人员往往依靠个人经验判断设备健康状况,延误维修时机,甚至引发安全事故。据中国石化统计,约35%的站场事故源于未及时发现设备异常趋势。
3. 安全监管压力大,合规成本上升
随着《安全生产法》《环境保护法》等法规日趋严格,站场必须满足更高的安全准入门槛和环保要求。例如,LNG接收站需定期进行泄漏检测、防火间距复核、应急预案演练等,若无信息化辅助,人力投入巨大且易出错。
4. 新技术落地难,人才储备不足
尽管BIM、数字孪生、智能传感器等新技术已在部分头部企业试点应用,但多数中小型站场仍停留在手工巡检、定期保养阶段。同时,既懂工程技术又熟悉IT系统的复合型人才稀缺,成为数字化转型的瓶颈。
三、站场工程技术管理的优化路径与实践案例
1. 构建一体化技术管理体系
建议以“一个平台、一套标准、一支队伍”为核心思路,建立统一的站场工程管理平台(如EPC+CMIS系统),实现设计-施工-运维数据无缝对接。例如,国家管网集团推行的“智慧站场”项目中,通过部署统一的数据中台,打通了设计院、施工单位、运维团队的信息壁垒,使项目平均工期缩短18%,质量合格率提升至99.7%。
2. 推进设备健康管理数字化
引入振动监测、红外热成像、在线腐蚀检测等智能传感技术,结合AI算法对设备状态进行预测性维护(PdM)。某天然气处理站通过部署振动传感器+边缘计算模块,成功提前预警离心压缩机轴承磨损问题,避免了一次重大停机事故,节省维修费用超百万元。
3. 强化安全风险闭环管理机制
建立基于HSE体系的风险分级管控清单,利用移动APP实现隐患上报、整改跟踪、复查验证全流程线上化。山东某油田在实施该机制后,全年共排查并整改安全隐患620项,同比下降41%,获省级安全生产示范单位称号。
4. 培育复合型人才队伍
鼓励企业设立“工程师+项目经理”双轨制培养计划,联合高校开设站场工程方向课程,并开展岗位轮训、技能比武等活动。中石油某分公司通过内部认证体系,选拔出首批具备BIM建模能力的站场工程师,显著提升了图纸审查效率与施工精度。
5. 探索绿色低碳转型路径
在站场设计阶段融入节能降耗理念,如采用太阳能供电、余热回收装置、低噪音设备等;运维阶段推广远程监控与无人值守模式。广东某LNG站通过加装光伏板与储能系统,年减少碳排放约1200吨,成为全国首个零碳示范站场。
四、未来发展趋势:智能化、标准化、可持续化
站在“十四五”末期的关键节点,站场工程技术管理正朝着三个方向演进:
1. 智能化:从被动响应到主动预防
借助AI大模型与数字孪生技术,可模拟极端工况下的设备行为,提前识别失效风险。未来站场将不再是静态设施,而是具备自我感知、自我诊断、自我修复能力的智能体。
2. 标准化:推动行业规则统一与互认
国家层面应加快制定《站场工程技术管理规范》,明确术语定义、数据格式、接口协议等内容,促进跨区域、跨行业的互联互通。目前已有北京、上海等地试点区域性标准互认机制,效果良好。
3. 可持续化:绿色低碳成为硬约束
随着“双碳”目标推进,站场不再只是能源传输节点,更将成为碳足迹核算的重要单元。未来所有新建站场必须通过碳排放评估,老旧站场则需制定减排路线图。
五、结语:打造高质量发展的技术引擎
站场工程技术管理不是孤立的技术问题,而是关乎国家安全、产业安全与生态安全的战略任务。只有坚持技术创新、制度创新与文化创新三位一体,才能真正实现从“管得住”到“管得好”的跨越。对于从业者而言,既要深耕专业技术,也要拥抱数字化变革;对于管理者而言,既要关注眼前效益,更要着眼长远价值。唯有如此,方能在新时代背景下,让每一座站场都成为值得信赖的基石力量。





