引滦入港工程管理处如何科学统筹水资源调配与生态保护
引滦入港工程管理处作为京津冀地区重要的跨流域调水枢纽单位，自1983年正式运行以来，在保障天津市及周边城市用水安全、促进区域生态修复方面发挥了不可替代的作用。面对气候变化加剧、用水需求增长和生态环境压力增大等多重挑战，该管理处在实践中不断探索精细化管理、智慧化调度与可持续发展路径，成为我国水利系统中具有示范意义的典型代表。
一、引滦入港工程的历史背景与战略意义
引滦入港工程是国家“七五”计划期间的重点水利工程之一，旨在将河北省境内的滦河水系通过输水管道引入天津市区，缓解当时因工业扩张和人口激增导致的严重缺水问题。工程全长约234公里，跨越河北、天津两省市，涉及多个水源地、泵站、水库和分水闸门设施，设计年均调水量达10亿立方米以上。
这一工程不仅解决了天津数百万居民的生活用水难题，还为工业发展、农业灌溉和城市绿化提供了稳定水源支持，被誉为“华北平原的生命线”。随着京津冀协同发展战略推进，引滦入港工程的战略地位进一步提升，其管理职责已从单一供水扩展至水质保护、防洪减灾、生态补水等多个维度。
二、管理机制创新：构建多层级协同治理体系
为应对复杂多变的运营环境，引滦入港工程管理处率先在全国推行“三级联动、属地负责、专业支撑”的管理体系：
- 省级统筹协调：联合河北省水利厅、天津市水务局建立联席会议制度，定期研判区域水资源供需形势，制定年度调水计划与应急响应预案。
- 市级属地管理：在沿线市县设立专职巡查队伍，落实日常巡检、设备维护、污染源排查等责任，确保工程运行安全。
- 处级执行落地：管理处内部设立调度中心、水质监测科、工程运维部、信息化办公室等多个职能科室，形成闭环式运行机制。
此外，管理处还引入第三方评估机制，每年委托高校科研机构对工程效益进行绩效评价，并向社会公开发布《年度运行报告》，增强透明度与公信力。
三、智慧化赋能：打造数字孪生型水利工程
近年来，引滦入港工程管理处大力推进数字化转型，建成覆盖全线路的物联网感知网络与智能调度平台，实现“看得见、管得住、控得准”的目标：
- 实时监测系统：部署近500个水质传感器、流量计、雨量计和视频监控点位，数据每15分钟上传至云端数据库，异常情况自动预警。
- AI辅助决策：基于历史水文数据与气象预测模型开发了智能调度算法，可在干旱或暴雨极端天气下快速生成最优配水方案。
- 移动端应用：推出“引滦通”APP，供管理人员远程查看设备状态、上报故障、接收指令，大幅提升响应效率。
例如，在2023年夏季连续高温干旱期间，系统提前识别出某段渠道渗漏风险，及时组织抢修避免了潜在断流事故；而在2024年汛期，通过精准预测降雨趋势，提前调整水库蓄水策略，成功抵御两次强降雨冲击。
四、生态保护优先：推动工程与自然和谐共生
引滦入港工程不仅是供水通道，更是生态廊道。管理处坚持“绿水青山就是金山银山”理念，实施了一系列生态修复与环境治理措施：
- 水源涵养林建设：在滦河上游地区植树造林超10万亩，提升土壤保持能力，减少泥沙入库量。
- 湿地恢复工程：在输水沿线设置人工湿地缓冲区，利用植物根系净化初期污水，改善水质。
- 鱼类洄游通道改造：针对原有水闸阻碍鱼类迁徙的问题，增设鱼道结构，保障生物多样性。
- 公众参与机制：开展“护水志愿行”活动，吸引社区居民、学生团体参与河道清洁、科普宣传，形成全民护水氛围。
这些举措显著提升了工程沿线生态环境质量。据生态环境部2024年数据显示，滦河干流水质达标率由2015年的78%上升至96%，主要污染物浓度下降40%，成为全国首个实现“调水+生态”双优目标的大型跨流域工程。
五、经验启示：打造新时代水利现代化样板
引滦入港工程管理处在长期实践中积累的宝贵经验值得推广：
- 顶层设计与基层执行相结合：既要有宏观政策指引，也要有具体操作指南，防止“上热中温下冷”现象。
- 科技赋能与制度保障并重：技术创新不能脱离管理制度支撑，否则易陷入“设备先进但效率低下”的困境。
- 经济效益与社会效益双赢：不能只看供水量指标，还要关注生态价值、社会稳定和群众满意度。
未来，管理处将继续深化“数字水利+绿色水利”融合发展模式，力争在2030年前建成国家级智慧水利示范区，为中国乃至全球水资源管理提供可复制、可推广的经验样本。
