工程养护管理怎么做才能提升效率与安全？
在现代基础设施建设日益复杂的背景下，工程养护管理已成为保障设施长期稳定运行、延长使用寿命、降低全生命周期成本的核心环节。无论是公路、桥梁、隧道、水利设施还是城市管网系统，科学、规范、高效的养护管理都直接影响公共安全与社会经济发展。
一、什么是工程养护管理？
工程养护管理是指对已建成的各类工程项目进行定期检查、维护、修复和优化的一系列系统性活动。其核心目标是：确保结构安全、功能正常、环境友好，并通过预防性维护减少突发性故障带来的损失。
传统养护多以“事后维修”为主，但随着技术进步与管理理念升级，如今更强调“预防为主、防治结合”的主动式管理模式。这不仅提升了资源利用效率，也显著增强了应急响应能力。
二、当前工程养护管理面临的挑战
1. 数据分散、信息孤岛严重
许多单位仍采用纸质台账或分散的电子表格记录养护数据，缺乏统一平台整合设备状态、历史维修记录、材料使用情况等关键信息。这种碎片化管理导致决策滞后，难以实现精细化运营。
2. 缺乏智能化手段支持
虽然部分项目引入了无人机巡检、传感器监测等新技术，但在实际应用中存在部署成本高、数据分析能力弱、运维人员技能不足等问题，未能真正发挥智能技术的价值。
3. 养护标准不统一，执行不到位
不同地区、行业甚至同一单位内部，对养护频次、质量要求、验收流程的标准差异较大，造成资源浪费和效果参差不齐。同时，基层执行人员往往缺乏专业培训，导致养护措施流于形式。
4. 资金投入不稳定，激励机制缺失
部分地区将养护视为非生产性支出，预算安排不稳定，导致“重建设、轻养护”现象普遍存在。此外，缺乏绩效考核体系，难以调动一线养护队伍的积极性。
三、如何做好工程养护管理工作？——六大关键举措
1. 建立数字化养护管理系统（DMS）
打造集“感知层—传输层—平台层—应用层”于一体的数字养护体系，实现从设备录入、状态监测到任务派发、工单闭环的全流程线上化管理。例如，某省交通厅搭建的“智慧养护云平台”，集成GIS地图、BIM模型、IoT传感数据，使养护计划制定时间缩短40%，故障响应速度提升60%。
2. 推行基于风险评估的分级养护策略
根据设施类型、使用年限、交通负荷、环境影响等因素建立风险评分模型，将养护对象划分为高、中、低三个等级，优先保障高风险区域。如某市地铁隧道通过AI图像识别+振动监测判断裂缝发展趋势，提前干预避免结构性隐患。
3. 引入全生命周期成本管理理念
不再单纯看单次维修费用，而是综合考虑设计寿命、材料更换频率、人工成本、停运损失等，选择最优方案。例如，在桥梁加固中，选用耐久性强的高性能混凝土虽初期投入较高，但十年内可节省50%以上的维护费用。
4. 加强人才队伍建设与技能培训
定期组织养护工程师、技术人员参加标准化作业培训、新设备操作演练及应急处置模拟训练，提升实战能力。同时鼓励企业设立“首席养护官”岗位，推动管理与技术融合创新。
5. 构建多方协同治理机制
政府主管部门牵头，联合设计单位、施工单位、第三方检测机构、社区居民形成共建共治共享格局。例如，某高速公路公司在养护期间开放公众监督通道，收集沿线村民反馈，及时调整施工时间与环保措施，获得良好口碑。
6. 强化政策引导与资金保障
建议地方政府设立专项养护基金，纳入年度财政预算；同时出台激励政策，对养护成效突出的单位给予奖励或优先立项支持。如江苏省规定每年提取不少于3%的基建投资用于后期养护，有效缓解资金紧张问题。
四、典型案例解析：某市市政道路养护数字化转型实践
该市原有道路养护依赖人工巡查，平均每月发现病害仅200处，且处理周期长达7天以上。自2023年起，市政府投资建设“市政道路智能养护系统”，覆盖全市800公里主干道：
- 部署500个路面状态传感器（含裂缝、沉降、积水预警）
- 接入10台高清车载巡检车与AI图像识别算法
- 开发移动端APP供养护员实时上报与打卡签到
- 建立养护知识库，自动推送最佳实践案例
半年后数据显示：病害识别率提高至95%，平均修复时间从7天缩短至2天，市民满意度上升至92%，年度养护成本下降18%。该项目被列为全国智慧城市基础设施试点示范工程。
五、未来发展趋势：向智慧化、绿色化、可持续方向迈进
1. AI驱动预测性维护
利用机器学习分析历史数据预测潜在失效点，实现“未坏先修”。如英国M25高速公路已试点使用AI模型预测沥青老化速率，提前安排铣刨重铺，避免大规模翻修。
2. 绿色低碳养护技术推广
采用再生骨料、冷拌沥青、生态混凝土等环保材料，减少碳排放与资源消耗。北京某快速路改造项目采用就地热再生技术，节约原材料30%，减排CO₂约200吨。
3. 社会参与式养护兴起
借助社交媒体、小程序等方式鼓励市民举报破损井盖、坑洼路段等公共问题，形成全民守护网络。深圳“我的城市我来管”小程序上线一年即收到有效线索超万条，助力快速响应。
六、结语：工程养护管理不是负担，而是投资
工程养护管理不应被视为单纯的运营支出，而应视为一项战略性投资。只有通过科学规划、技术创新、制度完善与多方协作，才能真正实现“早发现、快处置、低成本、高质量”的养护目标，为国家基础设施高质量发展提供坚实支撑。
